{"id":2499,"date":"2024-04-11T09:14:22","date_gmt":"2024-04-11T07:14:22","guid":{"rendered":"http:\/\/10.128.3.28\/?page_id=2499"},"modified":"2025-08-29T12:01:33","modified_gmt":"2025-08-29T10:01:33","slug":"proyecto-aplicacion-de-tecnicas-big-data-a-la-predictibilidad-de-flujos-de-trafico-urbano-en-ciudades-inteligentes","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/computaex.es\/en\/proyectos\/proyecto-aplicacion-de-tecnicas-big-data-a-la-predictibilidad-de-flujos-de-trafico-urbano-en-ciudades-inteligentes\/","title":{"rendered":"Aplicaci\u00f3n de t\u00e9cnicas Big Data a la predictibilidad de flujos de tr\u00e1fico urbano en Ciudades Inteligentes"},"content":{"rendered":"<div class=\"field field-name-field-proy-investigadores field-type-text-long field-label-above\">\n<div class=\"field-label\"><strong>Researchers:\u00a0<\/strong><\/div>\n<div class=\"field-items\">\n<div class=\"field-item even\">\n<ul>\n<li><a href=\"\/en\/\">COMPUTAEX<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"field field-name-field-proy-descripcion field-type-text-long field-label-above\">\n<div class=\"field-label\"><strong>Description:\u00a0<\/strong><\/div>\n<div class=\"field-items\">\n<div class=\"field-item even\">\n<p class=\"rtecenter\"><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter\" src=\"\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/flujostrafico_1.png\" alt=\"\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El tr\u00e1fico rodado es uno de los principales problemas a los que se enfrenta la mayor\u00eda de las ciudades. Las nuevas tecnolog\u00edas juegan un papel principal a la hora de establecer sistemas de control y seguimiento de los mismos con vistas a facilitar la movilidad y la sostenibilidad. La adecuada gesti\u00f3n del tr\u00e1fico revierte en un mejor aprovechamiento de las infraestructuras, en una reducci\u00f3n de las emisiones contaminantes a la atm\u00f3sfera, en un menor consumo de carburante, en una mejor gesti\u00f3n del tiempo y en un incremento en la seguridad de los ciudadanos.<br \/>\nEl principal objetivo de este proyecto era poner al servicio de las ciudades extreme\u00f1as entornos de Cloud Computing y Big Data para una gesti\u00f3n eficaz, eficiente y sostenible del tr\u00e1fico rodado.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Estudios previos, desarrollados dentro del proyecto CENITAL, nos permiten demostrar que es posible ahorrar tiempo, dinero y emisiones de CO2 si se controlan adecuadamente los flujos de tr\u00e1fico, los cruces, los sem\u00e1foros, las rotondas, los aparcamientos y el alumbrado nocturno, por citar s\u00f3lo los ejemplos m\u00e1s evidentes. En este proyecto cobraban especial relevancia: la alta disponibilidad, la seguridad de la informaci\u00f3n, la capacidad de c\u00f3mputo, las posibilidades de Big Data y de Open Data. Conformando todo ello un ecosistema software capaz de simular situaciones de emergencia, obras inesperadas y cualquier otra anomal\u00eda que pueda producirse en las v\u00edas de las ciudades y pueblos extreme\u00f1os.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"field field-name-field-proy-objetivos field-type-text-long field-label-above\" style=\"text-align: justify;\">\n<div class=\"field-label\"><strong>Objectives:\u00a0<\/strong><\/div>\n<div class=\"field-items\">\n<div class=\"field-item even\">\n<ul>\n<li>Un producto software resultante de un cuidado an\u00e1lisis comparado de herramientas existentes y de la modelizaci\u00f3n del tr\u00e1fico.<\/li>\n<li>Un informe t\u00e9cnico que recoge los puntos m\u00e1s conflictivos del tr\u00e1fico urbano de C\u00e1ceres.<\/li>\n<li>Un producto software operativo sobre las instalaciones de\u00a0<a href=\"http:\/\/www.cenits.es\/cenits\">C\u00e9nitS<\/a>\u00a0que almacena y muestra la informaci\u00f3n hist\u00f3rica del tr\u00e1fico de la ciudad de C\u00e1ceres y el estudio de viabilidad de extenderlo a todas las ciudades extreme\u00f1as.<\/li>\n<li>Un documento que recoge y divulga los resultados del proyecto.<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"field field-name-field-proy-metodologia field-type-text-long field-label-above\">\n<div class=\"field-label\" style=\"text-align: justify;\"><strong>Metodolog\u00eda:\u00a0<\/strong><\/div>\n<div class=\"field-items\">\n<div class=\"field-item even\">\n<p class=\"rtecenter\"><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter\" src=\"\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/flujostrafico_2.png\" alt=\"\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La primera fase del proyecto consisti\u00f3 en analizar las diferentes herramientas de modelizaci\u00f3n de tr\u00e1fico para obtener los datos simulados del tr\u00e1fico en cualquier ciudad estudiada.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Posteriormente fue necesario el desarrollo de herramientas que permitieran el volcado autom\u00e1tico de los escenarios de estudio, de manera que, a trav\u00e9s de cartograf\u00edas obtenidas de los sistemas de mapas abiertos, se pudieran buscar los puntos conflictivos de cualquier ciudad.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Una vez establecida la porci\u00f3n a estudiar, y realizada la simulaci\u00f3n, se necesitaba almacenar los datos obtenidos en alguna aplicaci\u00f3n que permitiera poner a disposici\u00f3n de los usuarios los datos obtenidos de las diferentes simulaciones, as\u00ed como informaci\u00f3n hist\u00f3rica y posibles optimizaciones del tr\u00e1fico para evaluar las mejoras introducidas en el tr\u00e1fico de la ciudad.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"field field-name-field-proy-objetivos-alcanzados field-type-text-long field-label-above\" style=\"text-align: justify;\">\n<div class=\"field-label\"><strong>Objetivos alcanzados:\u00a0<\/strong><\/div>\n<div class=\"field-items\">\n<div class=\"field-item even\">\n<ul>\n<li>Desarrollo de un conjunto de herramientas que sirven de apoyo al simulador de tr\u00e1fico y permiten una f\u00e1cil adaptaci\u00f3n de cualquier ciudad para ser simulada.<\/li>\n<li>Implantaci\u00f3n de herramientas que ayudan a la publicaci\u00f3n de las rutas y a que los datos obtenidos en las simulaciones sean accesibles a cualquier ciudadano, y se pueda consultar la informaci\u00f3n sobre cada una de las rutas.<\/li>\n<li>Realizaci\u00f3n de diferentes pruebas piloto, usando la ciudad de C\u00e1ceres para, a trav\u00e9s de diferentes algoritmos de optimizaci\u00f3n de la duraci\u00f3n de los sem\u00e1foros, estudiar el impacto sobre el tr\u00e1fico rodado.<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"field field-name-field-proy-publicaciones field-type-text-long field-label-above\" style=\"text-align: justify;\">\n<div class=\"field-label\"><strong>Publicaciones y congresos:\u00a0<\/strong><\/div>\n<div class=\"field-items\">\n<div class=\"field-item even\">\n<ul>\n<li><a href=\"http:\/\/www.cenits.es\/sites\/cenits.es\/files\/publicaciones\/resumen-ecotraffic2.pdf\">Resumen del proyecto \u00abAplicaci\u00f3n de t\u00e9cnicas Big Data a la predictibilidad de flujos de tr\u00e1fico urbano en Ciudades Inteligentes\u00bb<\/a>.<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"field field-name-field-proy-financiacion field-type-text-long field-label-above\">\n<div class=\"field-label\" style=\"text-align: justify;\"><strong>Sources of funding:\u00a0<\/strong><\/div>\n<div class=\"field-items\">\n<div class=\"field-item even\">\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00a0\u201cAplicaci\u00f3n de t\u00e9cnicas Big Data a la predictibilidad de flujos de tr\u00e1fico urbano en Ciudades Inteligentes\u201d forma parte de CENITAL-2, un proyecto de innovaci\u00f3n e investigaci\u00f3n, desarrollado bajo el Programa Operativo FEDER Extremadura 2007-2013, dentro del Eje 1 \u201cDesarrollo de la Econom\u00eda del Conocimiento\u201d.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Investigadores:\u00a0 COMPUTAEX Descripci\u00f3n:\u00a0 El tr\u00e1fico rodado es uno de los principales problemas a los que se enfrenta la mayor\u00eda de las ciudades. 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